Bezpečné způsoby jízdy pro traktory
Sep 30, 2024
1. Vyhněte se špatnému stavu vozidla. Před jízdou je nutné posílit kontrolu traktoru. Při nakládání zboží je třeba dbát na to, aby zatížení pneumatik na obou stranách bylo stejné.
2. Vyhněte se příliš agresivnímu startování. Při startování můžete použít polospojku a lehce sešlápnout plyn, abyste se vyhnuli zranění způsobenému příliš agresivním startováním.
3. Během jízdy pečlivě nesledujte stav vozovky a nebuďte neopatrní, zvláště když je hluk motoru traktorů a kombajnů příliš hlasitý, což může rušit řidiče. Nezapomeňte pečlivě posoudit stav vozovky. Pokud projíždíte křižovatkou, zpomalte a sledujte, abyste zajistili bezpečný průjezd; Pokud potřebujete projet nebezpečnými nebo podezřelými místy, jako jsou zatáčky, svahy, údolí a horské silnice, měli byste zastavit a pečlivě zkontrolovat, před průjezdem zjistit situaci.
4. Vyhněte se příliš rychlé jízdě. Při jízdě dbejte na kontrolu rychlosti, zvláště při zatáčení nebo sjíždění z kopce je třeba rychlost ovládat v mezích možnosti kdykoli zastavit; Při zrychlování nebo zpomalování je třeba pomalu sešlápnout nebo uvolnit plynový pedál, aby se zabránilo prokluzování hnacích kol nebo dokonce smyku nebo driftování v důsledku náhlého zrychlení nebo zpomalení.
5. Vyhněte se přílišnému sledování. Řidiči by měli udržovat bezpečnou vzdálenost alespoň dvojnásobku běžné jízdní vzdálenosti (obecně ne méně než 50 metrů) od vozidla jedoucího před vámi na základě terénu, rychlosti a podmínek naložení.
6. Vyhněte se příliš rychlému otáčení. Při zatáčení nezapomeňte předem co nejvíce snížit rychlost, pevně držet volant, pomalu zatáčet a pomalu zatáčet zpět. Aniž byste ovlivnili protijedoucí provoz, snažte se co nejvíce zvětšit poloměr otáčení a nikdy neprovádějte rychlé, ostré zatáčky nebo ostré zatáčky.
7. Nebrzděte příliš rychle. Během jízdy je vhodné co nejvíce využívat předvídavé brzdění, využívat brzdící účinek motoru ke zpomalení, častěji používat ruční brzdění a brzdění výfukem, méně brzdit nohou a vyhýbat se nouzovému brzdění. Pokud je situace naléhavá, můžete násilně podřadit a pomocí reaktivního odporu motoru zabránit lokomotivě v pohybu vpřed, a přitom přerušovaně používat ruční a nožní brzdu.






